新型水泥路面修補(bǔ)料研究方案與試驗(yàn)方案
匯能路橋針對本課題的研究內(nèi)容及目標(biāo),遵循科學(xué)的研究方法,首先通過資料調(diào)研收集、匯總高等級公路水泥混凝土路面病害信息,說明裂縫修補(bǔ)對于路面養(yǎng)護(hù)的意義;既而結(jié)合國內(nèi)外研究成果和市場調(diào)查分析、總結(jié),初步確定出裂縫修補(bǔ)材料的種類及其相應(yīng)的適用范圍;然后通過室內(nèi)試驗(yàn)和現(xiàn)場試驗(yàn)檢驗(yàn),并進(jìn)行經(jīng)濟(jì)效益分析;最后推薦出裂縫修補(bǔ)材料及其相應(yīng)的施工工藝。新型水泥路面修補(bǔ)料研究的技術(shù)路線如下圖
具體來講,通過市場材料性能與價(jià)格的對比分析以及路用性能要求初步確定出修補(bǔ)材料的種類為水泥基聚合物改性水泥,并通過以下性能測試確定各類原材料的最佳配合比。
(1)粘度
(2)可灌性
(3)滲透性
(4)凝結(jié)硬化
(5)力學(xué)性能
(6)剛度
(7)粘結(jié)性能
(8)耐久性
①抗?jié)B性能
②耐腐蝕性能
③耐磨損性能
(9)收縮變形
首先,通過粘度、可灌性、滲透性、早期強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)和凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn)確定材料的初始配合比,再通過以上九種性能試驗(yàn)來測試分析初定材料的各種性能,通過全面系統(tǒng)的對比分析,最終得到所需要的修補(bǔ)材料,試驗(yàn)方案流程圖見下圖
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