山東定陶高速年代不算久遠(yuǎn)，加之車流量大，其中一部分路段伸縮縫保護(hù)帶混凝土破碎塌陷，導(dǎo)致整個(gè)伸縮縫帶整體沉陷。傳統(tǒng)的方法是使用瀝青或普通混凝土來填補(bǔ)坑洞，但是瀝青粘接力差，抗壓強(qiáng)度低，不出一個(gè)月又出現(xiàn)坑洞，反復(fù)修補(bǔ)給市民的出行造成很大的困擾，浪費(fèi)了人力與財(cái)力。

經(jīng)綜合考察對(duì)比決定采用匯能路橋QM型水泥路面修補(bǔ)料，這種材料是一種橋梁快速修補(bǔ)料已經(jīng)在全國(guó)市政、高速、機(jī)場(chǎng)中得到了大力的推廣與運(yùn)用，很好的解決了橋梁鋪裝層和橋梁伸縮縫坑洞、破碎等困惑多年的問題。修復(fù)后的道路和橋梁穩(wěn)定可靠。

橋梁伸縮縫破碎修補(bǔ)前后

產(chǎn)品核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)與經(jīng)試用修補(bǔ)后效果：

（1）1-2個(gè)小時(shí)即可開放交通，徹底解決交通堵塞問題。

（2）粘結(jié)性好：新老粘接部位嚴(yán)絲合縫。

（3）抗折抗壓強(qiáng)度大：抗折抗沖擊強(qiáng)度是普通混凝土的8倍以上；抗壓力遠(yuǎn)超瀝青二十倍以上，重載荷路面不脫不裂。

（4）工藝流程簡(jiǎn)單：施工簡(jiǎn)單方便，綜合性價(jià)比好。

（5）耐久性高：大幅提升路面質(zhì)量，減少因?yàn)槁窙r引發(fā)的交通安全事故，方便百姓出行。

（6）美觀度不受影響：修補(bǔ)后顏色與路面基本一致。

匯能路橋是國(guó)內(nèi)數(shù)一數(shù)二的橋面鋪裝層處理專家， 優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和產(chǎn)品，不斷地受到新老用戶及業(yè)內(nèi)人士的肯定和信任。

橋面鋪裝層養(yǎng)護(hù)